ประเภทไฟฟ้า: โบลเวอร์ไฟฟ้าใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงาน และแบ่งย่อยออกเป็นประเภทเครื่องกลและไฮดรอลิก
ประเภทเครื่องกล: มอเตอร์ขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อทำให้ลูกสูบลูกสูบกลับ เพื่อสร้างแรงดันให้กับวัสดุโดยตรง ลูกสูบหลายตัวให้แรงดันอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้แรงดันทำให้เป็นเนื้อเดียวกันสูงและเอาต์พุตขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม ปริมาณวัสดุขั้นต่ำที่ต้องการนั้นค่อนข้างมาก และมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงจำเป็นต้องมีกลไกการลดขนาดหลาย- ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลงโดยทั่วไปและมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น เหมาะสำหรับการผลิตขนาดใหญ่-
ประเภทไฮดรอลิก: มอเตอร์ขับเคลื่อนปั้มน้ำมันซึ่งเพิ่มแรงดันวัสดุผ่านระบบไฮดรอลิก ระบบไฮดรอลิกสามารถให้แรงดันที่สูงขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพของอุปกรณ์สูงขึ้น ขนาดที่ค่อนข้างเล็กลง และปริมาณวัสดุขั้นต่ำน้อยลง เหมาะสำหรับทั้งการทดสอบและการผลิต
ประเภทแมนนวล: วัสดุได้รับแรงดันผ่านกลไกคันโยกแบบแมนนวล เนื่องจากการใช้แรงดันแบบแมนนวล กำลังการผลิตจึงต่ำ แต่มีข้อดีคือสามารถประกอบและถอดชิ้นส่วนและพกพาได้อย่างรวดเร็ว ปริมาณวัสดุขั้นต่ำที่ต้องการนั้นน้อยมาก ทำให้เหมาะสำหรับการทดลองขนาดเล็ก-และตอบสนองความต้องการด้านการวิจัยและพัฒนาของห้องปฏิบัติการได้อย่างเต็มที่
ประเภทนิวเมติก: ความดันของก๊าซอัดจะถูกแปลงเป็นแรงดันไฮดรอลิก อุปกรณ์ต้องการการสนับสนุนจากถังไนโตรเจนหรือเครื่องอัดอากาศ ปริมาณการใช้ก๊าซสูงและโดยทั่วไปความดันการทำให้เป็นเนื้อเดียวกันสูงสุดจะต่ำ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีกลไกแรงดันแยกกัน ขนาดจึงเล็กลง จึงเหมาะสำหรับใช้ในสถานที่ที่มีเครื่องอัดอากาศ
